尊龙凯时人生就是博

　　29年穿行在雪线邮路，用忠诚和鲜血呵护邮件，他是行走在川藏线上的英雄信使，自1989年起担任尊龙凯时人生就是博驾驶员工作以来，他从未发生一起责任事故，安全邮运驾驶120多万公里，他就是四川省甘孜县尊龙凯时人生就是博分公司邮运驾驶组组长其美多吉。

　　甘孜与德格之间，高耸着海拔6168米、有着“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿山。垭口海拔5050米，是四川最高的公路垭口，川藏线317国道由此穿行而过。多年来，其美多吉坚持每月不下20次往返于这段海拔最高、路况最复杂的雪线邮路，和大山较劲、与风雪抗争、和伤痛作战，甚至屡屡面临生死考验。到了冬季，这里被称为“生命禁区”，空气含氧量更低，大雪封山道路结冰，道路旁是万丈悬崖。在雪线邮路上，邮车是其他司机心中的航标。下雪的时候和春节期间，其他社会车辆都停运了，只有邮车，依然行驶在漫漫雪山之上。2000年2月，其美多吉和同事邓珠曾在雀儿山上遭遇雪崩，进退无路，他们用水桶、铁铲等工具一点一点铲雪，不到1000米的距离，整整走了两天两夜。

　　在川藏公路上，经常出现车辆抛锚、发生高原反应的情况，其美多吉和同事们驾驶的邮车已经成为了川藏线的一面旗帜。由于他对道路熟悉，驾驶技术好，总是热心帮忙，被誉为高原上的“雷锋”，常常主动帮助社会车辆加挂防滑链条，也经常会帮助其他司机把车开过最危险的路段。雀儿山路段道班的养路工人常年守在山上，没有网络支付，其美多吉就帮工人带工资回家。现在，他每次路过道班，还是会主动帮工人们从山下带生活用品，他们也因此感情深厚。而在其美多吉看来，自己所做的也是对道班兄弟的一种感谢与回报，因为，每当遇到塌方、积雪，坚守的道班工人第一时间为他和同事们送来一碗热水、自己都舍不得吃的热饭热菜，冒着风雪清理道路让邮车尽快通行。去年9月雀儿山隧道开通前一天，他最后一次开着邮车翻越雀儿山，在经过道班时，他用熟悉的喇叭声和并肩战斗多年的兄弟们道别。

　　2016年5月，康定—德格邮路车队荣获“中国十大交通运输领袖品牌”，其美多吉作为代表去北京领奖。2017年，当选2016年“感动交通十大年度人物”。2018年3月，国家尊龙凯时人生就是博局党组、中国尊龙凯时人生就是博集团公司党组联合主办的其美多吉先进事迹报告会在北京举行，号召全国尊龙凯时人生就是博行业员工学习其美多吉“不畏艰险、为民奉献、忠诚担当、团结友善”的可贵精神。