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　　打开昆明邮区中心局利润中心转型系统，一组数据跃然眼前：截至2018年11月，昆明中心局按量损益收入较2017年同期增长10.03%；包分机平均峰值效率突破2.76万件/小时；平均开机时长13.23小时/天，降至全网最短；“三效”指标不断提升，人均处理效率、单价处理成本、委办单位运输成本完成排名均进入全网前15名。特别是在2018年“双11”期间，昆明中心局的机分平均处理效率为2.11万件/小时，平均峰值效率为2.76万件/小时，机分平均处理效率同比增长5.05%。

　　减法降本  增效能

　　根据集团公司提出的在全网推行一、二级邮区中心局由成本中心向利润中心转型工作的要求，2018年4月，按照云南省尊龙凯时人生就是博分公司“突出金融跨越发展、经营好实物网和信息网、做强做大三大增长极”的战略发展目标，昆明中心局开始了公司化运营之路，持续提高中心局投入产出效益，提升资源配置效率，全力推动中心局从成本中心向利润中心转型，助力寄递类业务发展。

　　昆明中心局完善了以利润为导向的运营管理目标，按照损益核算要求，以“车间”为责任主体，将全局各环节细分为16个责任主体，细化明确各级主体的利润目标。在确定各损益主体生产任务、成本收入率的同时，按三级损益主体下发了经营任务及成本预算，通过ERP系统将各责任主体的费用进行汇总，真实反映各核算实体的成本费用；根据损益核算结果，找出管理中的薄弱环节，做好减法，降低企业运行成本。

　　昆明中心局现有委办汽车邮路28条，一、二级干线邮路单件运输成本与先进局对标存在单件运输成本偏高现象。通过分析，主要原因为一干出口、二干进口邮路的邮车装载率较低。找出原因后，该中心局对各条邮路的满载标准进行了核定，制定了装载率考核实施办法，本着动态管控与满载率指标兼顾的原则进行装车质量考核，推行“一米装车法”“踩凳装车法”，达标奖励、不达标处罚，最大限度地提升车厢容间的使用率。同时，根据生产实际，进一步核实邮件流量，盯住重点路向的流量流向变化和各个路向的尾量变化，将邮件装载量精确至具体车辆，确定各车邮件装载量基准值，动态微调车型和省内套跑计划，合理配置邮运车型，实现效率和效益双提升。

　　昆明中心局通过加强邮路运行里程的核定，减少无效油耗。通过与中石化签订大宗采购协议，争取优惠，全年节约油料费30万元；通过邮运车辆办理使用云通卡缴费，享受缴费优惠20%。在车辆修理方面，通过探索在昆明市内实行集中维修的方式，降低车辆修理成本。该中心局优化了邮运车辆排班调度，通过长沙、芒市、保山、丽江等一、二级干线邮路套跑等方式，不断优化邮路组织，制定科学合理的邮运计划，以确保“人休车不休”。该中心局推行邮路计趟工资，充分发挥分配激励机制的作用，在所有干线邮路实施计趟工资，有效调动驾驶员的工作积极性。

　　昆明中心局实施邮路开行效益分析，建立了邮路开行效益分析机制，在原有的研判时限提升、经转减少的基础上，增加效益提升分析。通过邮路效益分析，优化昭通邮路，使邮路的自办返程装载量提升至1047件/车，停开时限提升较小、亏损较大的长春邮路。通过损益结果指导邮路优化，增加损益利润超过135万元，截至2018年11月，该局委办单位运输成本优于全网平均水平。

　　加法提质  聚合力

　　针对企业管理中市场化分配机制尚未全面开展的现状，昆明中心局做好加法，凝聚企业发展合力，提质增效。他们通过对全年业务量的分析，测算出各环节的结算单价，形成外包费用与全年预算及结算联动机制，通过招标择优选择资质合格的劳务公司进行合作，打破现在按人数固定结算的方式；推行市场化分配机制，提升人工成本投入产出效能。昆明中心局在邮件处理中心和运输中心推行计件、计趟工资，强化对四级经理的管控，修订完善了中心局四级经理考核办法，将各损益主体利润完成情况与四级经理的绩效考核挂钩；修订完善了中心局员工薪酬考核办法，将运行质量考核指标与员工工资挂钩，促进质量效益共同提升。

　　昆明中心局通过推行计量计件分配制度及业务成本核算，在作业组织条件可行的基础上进行了业务整合，将函件商函业务、报刊平刷业务进行了整合，推行交叉作业，进一步提高用工的工作饱和度。对于质量管控和提升服务品质工作，昆明中心局做到三个强化，即强化系统监控及问题邮件反馈，建立逾限、丢损邮件分析、预警以及问题整改督查机制；强化实时动态数据分析和管控，加强重点指标监控，强化短板，狠抓问题邮件；强化精细化管理，严格落实卸车环节“一车一清、一班一清”。 以关键指标为抓手，提升服务质量，降低“次品率”。

　　2018年，昆明中心局开展了空置场地仓储服务，年增加租赁收入14万元；组织实施汽修业务外包工作，实现运邮车辆维保社会化，提升车辆维保能力，在保障维保质量的同时，降低了维保费用。截至2018年11月，该中心局汽修维保费用同比下降10.85%；通过制定办公物料严格审核报批制度，使人均办公经费降幅达55.2%；推行创客计划，将设备维护工作划分为四个创客小组分担，确定创客绩效考评占月绩效总额的60%，同岗位人员因维护质量及维护成本不同将有400元至600元的差距。维护保养创客小组人员的工作积极性得到了极大调动，设备维护质量明显提升，维护成本降低了5%~10%。

　　昆明中心局还成立邮件稽核查堵工作小组，承担全省省际出口邮件的稽核工作，以奖罚分明的方式，加大邮件稽核查堵工作力度，提升通信质量指标。截至2018年11月，该局共人工稽核邮件3495件，有效堵截无收寄信息邮件1.1万件，获集团公司邮件稽核奖励467.71万元。　　□樊彧  和俊杰