自1月26日起，白炜翔主动放弃春节休息，坚守工作岗位，投身抗疫专机和邮件航空运输组织工作中，共组织实施了29架次抗疫专机运输任务，运输防疫物资4.8万箱、340吨，圆满完成了国家发改委、交通运输部等部委下达的防疫物资运输任务。
国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制生活物资保障组下达的ECMO及大功率呼吸机等重要设备的运输任务事关生命、责任重大，每一次任务都是一次重大考验。白炜翔克服时间紧、环节多等诸多困难，对内精心设计、统筹安排，调动收寄、运输和投递各环节通力合作，对外协调发改委确定交接方式、解决航空运输难题等，在运输过程中事无巨细，逐点、逐环节监控运输状态，确保11批次重要设备均能在24小时内全部运送到位，成功搭建了空中“生命线”。
各国援助物资的运输任务庞杂、情况多样、周期漫长，白炜翔能够根据不同情况，妥善安排运输计划，圆满完成了全部援助物资的运送任务。在高峰时期，需要同时处理5个国家的援助物资运输任务，白炜翔忙而不乱，有序安排运送计划，高效解决物资体积偏差、物资破损、清关延迟等异常情况，确保物资安全准时送达，得到了有关部门的肯定。
防疫物资运输就是与时间赛跑，白炜翔持续创新组织方式，优化运送流程。2月5日，执行交通运输部第7号和9号紧急运输指令时，他在1小时内就完成了全环节方案制定工作，采取调机和正班调整相结合的措施，迅速将2架B737飞机保障到位，在接收指令的12小时内就将29.8吨医疗物资自广州运至武汉；2月11日，执行交通运输部第19号紧急运输任务指令时，他紧急采取预留舱位、微调航班起飞时间等措施，在7小时内就将188箱防护服从南京运至武汉；2月24日，在干细胞的运输中，为解决干细胞存放时间短的问题，他打破常规组织方式，采取手递手、人盯人的方式，保障干细胞7点自上海出库，12点前武汉病人已完成用药，全程用时不到5小时。
针对湖北进口运能不足问题，白炜翔及时增开邮航加班航班，共组织实施至武汉航班136架次，运输以防疫物资为主的邮件55万件，累计达2400余吨。面对业务量快速增长、民航执行率极低、邮航机组资源短缺的情况，白炜翔创新性地提出了自主航空网动态复航方案，2月3日起逐日根据业务量变动情况，动态安排邮航执行班次和邮路发运计划，直至2月13日自主航空网全面复航，有效保障标准特快邮件运输主通道畅通。