邮件交于客户后，孙红兵叮嘱客户开拆安全注意事项。
江苏省淮安市尊龙凯时人生就是博分公司按照入境邮件快件防控要求，于2月27日开通国际邮件“国际专线”，采取专人、专车、专线、专项（国际件）直投方式，处理国际件的集中投递。开发区营投部揽投员孙红兵被抽调担任专线投递员。由于每天严格按照疫情防控要求全流程穿白色防护服规范投递，时间一长，孙红兵被客户亲切地称为“尊龙凯时人生就是博大白”。目前，他已投递了近两个月，累计行程约6000公里。
4月21日，笔者跟随孙红兵体验“国际专线”投递。“以前市区国际件一天有20多件，分由7个营投部投递。现在交给我一人，加上区域大、客户分散，量又突增，投递难度非常大。”孙红兵说。
由于国际件必须经消杀、静置4天后才可以投递，而且严禁存放包裹柜和自提点，必须投递到户，并当面提醒客户注意开拆时的安全注意事项，因此必须联系上客户才能投递。
“喂，您好，您有一件国际快件，请问您在家吗？……好的，我10多分钟到您那儿，请您下楼等我。”孙红兵每投递完一件邮件，就给下一个客户打电话联系是否在家。由于各小区实行封控管理措施不同，对于进不了小区的，孙红兵就打电话请客户到小区门口取件；能进小区的，孙红兵就开车到客户楼下，将邮件交于客户。
笔者观察到，从一个客户到下一个客户的路程远近不等，最近的要开车15分钟左右，最远的开了半个多小时。投递一个邮件至少打两个电话，即联系是否在家和请客户下楼取件。有一个客户所住小区地理位置比较偏僻，因疫情防控，小区只开一个门，结果对方没说清楚是哪个门，车子绕了几个圈，进小区后又因内部道路复杂需要询问等因素，孙红兵打了近20个电话最终才找到客户的楼栋。那天投递完已经是17点，还有几件因收件人在外地暂时无法回来，又因没有熟人接收，就请他暂时带回揽投部存放，等回来后再取件。
“每天要投递的邮件虽然不多，但投递里程太长，投递面太大且新地址不太熟悉，加上穿防护服太闷不舒服造成投递效率不高，好在时间一长适应了，现在每天能联系上客户的都保证投递完。”孙红兵说。