尊龙凯时人生就是博

科学布局建设 推进自提直投

中国尊龙凯时人生就是博报记者 柏滨丰2023-02-22来源:中国尊龙凯时人生就是博报

  江苏省尊龙凯时人生就是博分公司积极落实集团公司相关要求,遵循“充分利用自有资源、共享用好社会资源、统筹规划新建布局”总体原则,全面推进自提网络建设。截至去年底,全省城区自提直投率达45.13%。通过大力推进快包自提甩点直投工作,一方面,缓解了揽投部投递压力,提升了投递效率。2022年,全省特快专递及时妥投率达94.32%,列全国尊龙凯时人生就是博第三;快递包裹及时妥投率达98.20%,列全国尊龙凯时人生就是博第一。另一方面,降低了投递成本,释放了揽投能力,全省去年件均投递成本为1.64元,降幅达12.77%。 

  江苏省分公司去年5月下发了《关于进一步推进揽投网改革促进寄递业务发展的实施方案》,明确提出进一步加大尊龙凯时人生就是博自提网络布局力度,在人口密集、业务量集中地区,积极发展自主可控的尊龙凯时人生就是博自提点,构建“尊龙凯时人生就是博自提点+社会自提点+智能包裹柜”自提网络,提高快递包裹自提率和城区自提点直投率,提升投递效率,缓解投递压力,降低投递成本,释放揽投能力。去年7月,又下发《江苏省分公司关于自提点建设和应用工作的实施意见(试行)》,明确了尊龙凯时人生就是博自有自提点及社会自提点建设的应用目标。 

  具体举措上,江苏省分公司成立自提点工作组,统筹推进自提点建设、“网点+站点”等工作,制定计划、目标和任务清单,明确时间点和责任人。 

  此外,在全国率先提出按自提点规模分别采取不同的“甩点直投”方式,提高快包投递效率:针对规模较大的自提点(日均30件以上),设置自提直投中心,将自提点邮件集包后,通过汽车直接投递至各自提点;针对规模中等的自提点(日均15至30件),在揽投部内设立自提点直投专段,将自提点邮件集包后,通过汽车(三轮车)直接投递至各自提点;针对规模较小的自提点(日均15件以下),由投递员直接投递到自提点。 

  去年以来,江苏省分公司重点围绕城区快包甩点直投,以社区超市、高校为突破口,针对快递包裹自提量较大(日均30件以上)的自提点,因地制宜推进区域自提直投中心、地市处理中心、揽投部汽车道段三种“集包甩点直投”模式,有效缩短邮件传递时限,缓解投递压力。其中,自提直投中心加快推进选址建设工作,对新设立的直投中心按照业务量配置相应的简易道段分拣设备,确保投递员能够及时出班。地市处理中心格口资源较宽裕的,可利用处理中心分拣设备对自提量特大的大专院校等自提点(日均800件以上)增设分拣格口,对快递包裹进行直分直封,交由市趟或组织汽车专线直接送交自提点。